යන්ත්රය ෆ්ලෙක්සෝ සාමාන්යයෙන් විකේන්ද්රික අත් ව්යුහයක් භාවිතා කරන අතර එය පිඟානේ සිලින්ඩරය විස්ථාපනය කිරීමෙන් ස්ථාවර වටිනාකමක් ඇති බැවින් මුද්රණ තහඩුවේ පිහිටීම වෙනස් කිරීමේ ක්රමය භාවිතා කරයි, පිඟන් සිලින්ඩරයේ එක් එක් ක්ලච් පීඩනයෙන් පසු පීඩනය නැවත නැවතත් කිරීමේ අවශ්යතාවයක් නොමැත.
ෆ්රෙක්සෝ පුවත්පත්වල වඩාත් සුලභ ආකාරයේ ක්ලච් මුද්රණ යන්ත්රවල සර්වමය විසින් පාලනය කරන ලද ක්ලච් මුද්රණ යන්ත්ර වේ. සම්බන්ධක සැරයටියකින් ක්ලච් හි පතුවළට සිලින්ඩරය සම්බන්ධ වන අතර, ගුවන් යානයක් අර්ධ වශයෙන් යකඩ සවි කර ඇත්තේ ක්ලච් හි චාපයේ පතුවළේ යකඩ ය. මෙම යානය සහ චාප මතුපිට අතර ඇති උස වෙනස මඟින් තහඩුව සිලින්ඩරයේ ස්ලයිඩරයට ස්ලයිඩරය ඉහළට හා පහළට ලිස්සා යයි. සම්පීඩිත වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වී පයින් ගසක චාපයේ චාපය පහළට තල්ලු කරන විට, මුද්රණ තහඩු සිලින්ඩරයේ චාපයේ සහායක ස්ලයිඩරයට තල්ලු කරන අතර මුද්රණ තහඩුව සිලින්ඩරයේ සහාය වන ස්ලයිඩරයට සකසා ඇත. සම්පීඩිත වාතය දිශාව වෙනස් කරන විට, සිලින්ඩරයට ඇතුළු වී පිස්ටන් සැරයටිය පසුකර යන විට, එය පතුවළේ යකඩ තලය වන අතර මුද්රණ තහඩු සිලින්ඩරයේ ක්රියාවක් වන අතර මුද්රණ තහඩු සිලින්ඩරයේ ක්රියාකාරිත්වය පහත වැටේ.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -222022